Moteur Stirling à 2 Cylindres Jeu Scientifique Jouet Éducatif
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Moteur Stirling à 2 Cylindres Jeu Scientifique Jouet Éducatif

Prix régulier €69,99 Prix de vente €55,99
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Description Détaillée

Idéal pour les jeunes passionné de mécanique et d'ingénierie, ce produit nourrie les rêves.A conseillé aussi à ceux qui ont des enfants et préfèrent qu'ils voient autre chose que leurs tablettes ou écran

  • il ne s'agit pas d'une véritable machine à vapeur. Il n'y a pas d'eau et pas d'échappement de "vapeur" associé au mouvement des pistons. En fait il s'agit de deux cylindres connectés en système fermé, dont l'un est chauffé. Quand le chauffage est suffisant, plusieurs minutes avec la lampe à alcool, il est facile d'amorcer le mouvement en tournant très peu la roue.
  • La pression pousse le piston qui comprime l'air du côté du deuxième cylindre dont le piston fait un va et vient car il est asservi au piston du premier cylindre par la roue commune qui génère le mouvement de bielle.
  • Le système fonctionne bien et même remarquablement vite. Si le but est vraiment éducatif, il ne s'agit pas d'une machine à vapeur, mais le principe de la transformation d'un mouvement linéaire en mouvement circulaire est bien illustré. ​
  • Matériaux: Aluminium. Dimensions: 18X8X8cm. Liste de colisage: 1 x Motuer. 1 x Ampoule. 2 x Cylindre à alcool. 2 x Tube supplémentaire. 4 x Bande élastique. Âge minimum recommandé: 5ans
  • Garantie: Nous nous sommes engagés à laissez-moi vous donner un produit de service satisfaisant

  


Principes:

-Le principe est relativement simple : le fluide principal qui produit un travail est un gaz (air, hydrogène ou hélium) soumis à un cycle comprenant quatre phases : chauffage isochore (à volume constant), détente isotherme (à température constante), refroidissement isochore puis compression isotherme.
-Le but est de produire de l’énergie mécanique à partir d’énergie thermique. Au début du cycle, le gaz à l’intérieur du moteur est placé dans la chambre chaude, chauffée par une certaine source d’énergie : sa température et sa pression augmentent, ce qui produit une dilatation du gaz. Le piston de la chambre chaude étant en butée, le gaz se détend vers la chambre froide en repoussant le piston de celle-ci. L'énergie thermique est ainsi transformée en énergie mécanique qui est transmise à la roue. Ce mouvement de la roue est transmis au piston de la chambre chaude qui repousse presque tout le gaz dans la chambre froide. Lorsque c'est fait, le gaz arrivé dans la chambre froide se refroidit et son volume diminue, entraînant le piston froid dans l'autre sens. De nouveau, ce mouvement est transmis, via la roue, au piston de la chambre chaude qui recule alors vers sa butée. Presque tout le volume de gaz se retrouve alors aspiré vers la chambre chaude et le cycle recommence. On nomme ce cycle thermodynamique le cycle de Stirling (bien que ce ne soit pas Stirling qui l’ait décrit)1.
-La source chaude du moteur est alimentée par une source externe quelconque : combustion externe de dérivés du pétrole, gaz naturel, charbon, mais aussi énergies renouvelables comme l'énergie solaire, le bois ou l'énergie géothermique.

Le cycle de Stirling théorique comprend quatre phases 
1, Détente isotherme. La zone de détente est chauffée par l'extérieur, ainsi le gaz suit une détente isotherme.
2, Refroidissement à volume constant (isochore). Le gaz passe dans le régénérateur, se refroidit en lui transférant sa chaleur qui sera utilisée pour le cycle suivant.
3, Compression isotherme. La zone de compression est refroidie, ainsi le gaz suit une compression isotherme.
4, Chauffage isochore. Le gaz circule dans le régénérateur et prélève de la chaleur.

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