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HD25

RB26DETT Inline Six-cylinder Twin-turbocharged Engine

LesDiy  |  SKU: 3534413
Designer: Ronald Tewes
PCS: 2291
$217.34


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2-4kg $55,00
4-6kg $66,00
6-8 kg $82,00
8-10kg $105,00
10-12kg $125,00
12-14kg $140,00
14-16kg $155,00
16-18 Kilo 170,00 $
18-20 Kilo 185,00 $
20-22 Kilo $165,00
22-24kg $180,00
24-30kg $200,00
30kg+ $300,00

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Beschreibung

  •  ⚙Authorized and designed by Ronald Tewes.
  •  ⚙With a total of 2291 parts. It has a battery box, two large L.
  •  ⚙Details in Design:
    Product Background Information:
    Manufacturer: Nissan (Nissan Machinery)
    Production : 1985-2004 ( 2019 - Present)
    Some factory features of the RB26DETT.

    6 throttle body intake
    Solid lifter valve actuation, shim under bucket
    Belt driven cams
    CAS (crank angle sensor) driven off exhaust cam, tells ECU (engine control unit) crank/cam position
    water cooled, oil pressure lubed turbos
    OEM cast pistons have cooling channels under the crowns (extra oil cooling to keep piston temperatures down)
    Piston oil squirters
    Sodium filled exhaust valves
    8 Counter weighted crankshaft
    'I' beam connecting rods
  •  ⚙History: The RB engine is an ultra-square 2.0-3.0 L inline six-cylinder, four-stroke gasoline engine produced by Nissan, originally from 1985 to 2004.The RB follows the 1983 VG-series of V6 engines and offers a complete, modern inline or V-engine layout.
    The RB engine family includes single overhead camshaft (SOHC) and double overhead camshaft (DOHC) engines.

    The RB26DETT engine is a Nissan-built 2.6 L (2,568 cc) inline six-cylinder engine used in the 1989-2002 Nissan Skyline GT-R
    Each cylinder contains a DOHC 4-valve (24-valve total) setup, which has 6 independent (3 groups of 2 conjoined throttle assemblies) rather than a single throttle body. The engine also features a parallel twin-turbocharging system.
  • Since our MOC sets are brand new, it requires 15 days handling time from order to shipment, then shipping takes about another 15 days.

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