MOC-223761 Blocs de construction Grumman F-14 TOMCAT à l'échelle 1/35 (V3)
PCS: 2443
Size: 55 x 56 x 14 cm
Tips: Ce produit ne contient pas d'éléments imprimés ni de figurines.
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| 8-10 kg | 105,00 $ |
| 10-12 kg | 125,00 $ |
| 12-14 kg | 140,00 $ |
| 14-16 kg | 155,00 $ |
| 16-18 kg | 170,00 $ |
| 18-20 kg | 185,00 $ |
| 20-22 kg | 165,00 $ |
| 22-24 kg | 180,00 $ |
| 24-30 kg | 200,00 $ |
| 30 kg et plus | 300,00 $ |
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MOC-223761 Blocs de construction Grumman F-14 TOMCAT à l'échell...
Conçue et sous licence par DarthDesigner, cette version améliorée présente une structure plus robuste et une aile en flèche avec un angle de rétraction plus important et plus fluide. Elle comprend 2 443 pièces moulées avec précision, aux couleurs fidèles et à la finition lisse, triées par type pour un assemblage facile. Un manuel PDF de qualité supérieure guide la construction étape par étape, développant ainsi la dextérité et la créativité. Une fois assemblée, elle devient une maquette robuste et esthétiquement remarquable, d'une grande valeur pour les collectionneurs et la décoration. Remarque : Contient de petites pièces ; manipuler et ranger avec précaution.
Contexte : Le F-14 Tomcat est un avion de chasse américain supersonique bimoteur en tandem, biplace, à double dérive et à géométrie variable, capable d’opérer par tous les temps depuis un porte-avions. Chasseur imposant et bien équipé, le F-14 fut le premier de la série de chasseurs américains « Teen Series », conçue en intégrant l’expérience acquise lors des combats aériens contre les MiG, plus petits et plus maniables, durant la guerre du Vietnam.
Le F-14 effectua son premier vol le 21 décembre 1970 et fut déployé pour la première fois en 1974 au sein de l'US Navy, à bord du porte-avions USS Enterprise. Jusque dans les années 2000, le F-14 servit de principal avion de supériorité aérienne maritime, d'intercepteur de défense de flotte et de plateforme de reconnaissance aérienne tactique pour l'US Navy. Le système de nacelle LONDRS (Low Altitude Navigation and Targeting Infrared for Night) fut ajouté dans les années 1990, et le Tom/Cat commença alors à effectuer des missions d'attaque au sol de précision. Le Tom/Cat fut retiré du service par l'US Navy le 22 septembre 2006. Plusieurs F-14 retirés du service sont exposés à travers les États-Unis.
Exportés vers l'Iran de Pahlavi en 1976, sous le règne du Shah Mohammad Reza Pahlavi, allié à l'Occident, les F-14 furent utilisés comme intercepteurs terrestres par l'armée de l'air impériale iranienne. Après la révolution iranienne de 1979, l'armée de l'air de la République islamique d'Iran les employa durant la guerre Iran-Irak. L'Iran affirma que ses F-14 avaient abattu au moins 160 avions irakiens pendant le conflit (seuls 55 de ces victoires furent confirmées, selon l'historien Tom Cooper), tandis que 16 F-14 furent perdus, dont sept accidentellement. En 2024, le F-14 était toujours en service au sein de l'armée de l'air iranienne, mais en nombre limité d'appareils opérationnels en raison d'une pénurie de pièces détachées.
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